工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。

因此工位器具在生产现场管理中，其设计的是否合理、适用，在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。

工位器具的设计应首先考虑工件的大小、重量、形状和表面质量要求，使所存放的工件不致变形和相互碰撞。工位器具要便于工件的取放，汽车零部件工位器具，使操作者取放工件省时、省力。工位器具内盛放工件的数量，必须与确定的生产纲领相匹配，贮存工件用的工位器具应考虑高架和多层存放。

除此之外还要考虑通用性与专用性相结合的原则，尽可能考虑通用，设计出适用于本企业产品形状的通用型托盘类、箱类、架类等工位器具。相类似的件尽可能设计成一种规格的工位器具，实现有效利用、降低制作成本、便于现场管理的目的。对于一条流水线或一个车间的工位器具，类型应尽量少，外形尺寸特别是宽度尺寸应尽可能保持一致，这样既美观，又便于车间定置管理。在考虑通用性的前提下，也要考虑设计制作专用器具，如刀具储运器具、清洗用专用工位器具等。

汽车工位器具发动机料架就是我们说的非标料架，主要针对不同规格的发动机、减速器专门设计的运输周转料架，设计专用发动机、减速器料架除了要注意他们的规格尺寸外，重点就在于聚氨酯缓冲材料如何设计来避免汽车发动机、减速器使用料架周转仓储、物流运输时因外力冲击造成的货物损坏。

汽车工位器具发动机料架制作材料：聚氨酯:由于它具有强度高、弹性大、变形小、伸缩力好等显著优点。

聚氨酯料架特点：1、硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯板[1]的硬度范围为邵氏A10-D80。

2、强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度、撕裂强度和承载能力比通用橡胶高得多。

3、耐磨。其耐磨性能非常杰出，一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内，工位器具，约为橡胶的3-5倍。

4、耐油。聚氨酯板是一种强极性高分子化合物，汽车工位器具，和非极性矿物油的亲和性小，工位器具生产厂家，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。

汽车工装，即工艺装备，指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等。工装为其通用简称，工装分为专用工装、通用工装、标准工装(类似于标准件)。夹具则是用以装夹工件(或引导刀具)的装置。所以夹具属于工装，工装包含夹具，属于从属关系。

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